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新京报记者 张晓荣编辑 彭雅莉 校对 张彦君责任编辑:覃肄灵□本报记者张枕河在全球经济形势不明朗和美联储等主要央行货币政策前景出现不确定性的背景下,投资者应该如何配置资产?从地区看,哪些地区最具有投资潜力?中国证券报记者日前针对这些热点问题采访了瑞银财富管理全球首席投资总监MarkHaefele。

几乎同时,公司内部挂上了红色的条幅——“致敬滴滴,学习嘀嗒,只需拼一拼,我们就是顺风车老大”。起初的那几天,他几乎连轴转,这种亢奋的情绪从上往下传递,本来“国庆节”团队有三天假期,一位员工直言,“形势这么紧急,放假的话我们会错过很多”。于是,所有的员工放弃了“十一”假期。

今年以来,以平安、富国、银华等为代表的公募基金公司猛推新品,部分产品甚至以0.15%的全市场最低管理费率推出,引发的ETF“价格战”震动基金业。据业内人士透露,华南某公募的ETF产品对接的资金多数属于集团内部资金,针对内部管理人降低费率是可以理解的。该人士称:“目前ETF管理费降低10个BP难度都很大,行业并不希望内部发生恶性竞争。”

生态环境部副部长赵英民(姚冬琴 摄)生态环境部副部长赵英民谈到,前不久,生态环境部刚刚发布了《大型活动碳中和实施指南(试行)》,生态环境部正分行业逐步推进这项工作。目前,在火电行业,正在筹建碳市场。首先要在火电行业进行碳市场交易,而这必须要有详细准确的设计规则,包括数据透明、监管报告制度等。

据路透社报道,次日,韩国总统文在寅在蔚山市厅大会议室发表演讲,表示氢燃料经济将从蔚山起步。与此同时,韩国政府还计划通过“增加氢燃料生产基地、与新再生能源发电相关的氢燃料生产、海外进口”等措施以增加氢气供应。全球氢能开拓者韩国蓄力之时,中国氢能发展也正迎来新的节点。在近期召开的年度电动汽车风向标—中国电动汽车百人会论坛上,有关氢燃料电池汽车的讨论此起彼伏,不少业内人士分析,这或是氢燃料电动汽车产业即将加速的表现。

今年这艘退役的B-227维堡号属于877,该艇服役于1983年2月23日,原本隶属于太平洋舰队,后转隶到了波罗的海舰队,于1997年转入了预备役状态,看似该艇服役时间很长达到了35年,但其实该艇属于3号艇,也不是最早退役的,最早退役的是877首艇B-248,她于2001年报废,并于2014年出售给了中国靖江的拆船厂,4号艇B-229也早于2002年退出了现役,然而2号艇B-260赤塔号却还依然处于服役状态,可见该型艇的寿命之长,不得不令人令人佩服。

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